Kot, спасибо за все буклеты и книжки. Просто превосходно. А вот фото открытки 1964 года конечно были много раз. Но на многих разрешение получше. Но две проблемы есть. Открытка с Черёмушками сильно обрезана сверху и снизу. Вот оригинал, правда, у этого оригинала не хватает очень узкого куска справа, срезаны окна дома, но всё равно этот лучше.

Уважаемый ПОДОДЕЯЛЬНИК! Пишу всё большими буквами, потому что вас называть с маленькой как-то не прилично. Вы разместили замечательную карту за 1778 год. Если её увеличить и рассмотреть внимательно, то обнаружите, что на теперешнем кольце третьего трамвая стояла полковая церковь, на месте очистных сооружений стоял замок, речка Шуница имела другое русло, и т.д.

Карта Даугавпилса. Указано, как 1936 год.

С сайта латвийской национальной библиотеки.

Карта 1924 года.

Спасибо.

В правом нижнем углу карты написано. Местность в соответствии с 1865 годом, а железная дорога начиная с 1877 года. А напечатана карта может быть и в 2000 году. Данные карты-то все равно относятся к прошлым годам.

Карта 1930-х годов.

Интересно, что на ней довольно подробно обозначены как сама крепость, так и её составные части (укрепления) более позднего происхождения. На более поздних картах, например, польского издания, ничего подобного нет. А тут даже укрепления на берегу озера Шуню показаны. И два моста через Двину выше и ниже железнодорожного моста.

1940 – Stadtplan von Dünaburg.

И такая карта 1936 года. Waszawa, Woyskowy Instytut Geograficzny, 1-100000.

Отредактировано Пододеяльник (Вторник, 16 сентября, 2014г. 15:24:27)

Отредактировано Пододеяльник (Среда, 17 сентября, 2014г. 16:58:20)

Я уже писал и повторюсь, что многие карты перепечатывались разными государствами на основе каких-то первоначальных топоданных (тупо перепечатывали чужую карту со своим заголовком). Немецкая "Stadtplan von Dunaburg" 1940 года, которую выложил Пододеяльник есть ни что иное, как перепечатка латвийской карты института картографии П. Мантниекса.

А как поляки (WIG, Woyskowy Instytut Geograficzny) в 1936 году ухитрились издать карту, на которой есть мост Виенибас, законченный в конце 1935 года, и соединяющий не те улицы - вот это вопрос

Скан, выложенный мною, взят из книги, которая издана в 1936 году. Является ли это издание карты (плана города) первым или единственным, я не знаю.

Это уже антиквар, издание Госагенства недвижимости, на снимке старый вид Николаевских ворот, издание не датировано. Где-то 2010 год. Небольшой тираж, на русском и латышском языках. На недатированых изданиях по факту выхода в свет можете в квадратных скобках вписывать карандашом год выхода в свет [2010]. Как-то так.

Отредактировано Летописец (Суббота, 20 сентября, 2014г. 14:00:06)

На карте 1955 года (в середине поста) американцы нанесли, помимо административных границ союзных республик, ещё и старые границы Польши, Литвы, Латвии и БССР (довоенные). В Белоруссии обозначены Молодечненская и Полоцкая области, а Браслав ещё железнодорожный город.

Они не допускают грубые ошибки, они перепечатывают старую карту со своими поправками. Нарисованное на этой карте было правильным в 30-ые, но в 50-ые - увы. Заметьте, на последней карте из поста №65 нет крепости.

Внизу карты указано магнитное склонение для азимута на 1955 год. Впрочем, не это тут главное.

Отредактировано marser (Понедельник, 10 ноября, 2014г. 13:09:59)

Вы еще карту Даугавпилса, изданную теми же поляками в 1936 году, посмотрите. Тогда поймете, что мост Виенибас соединяет не улицы Лачплеша и Бривибас, а улицы Саулес и Некрасова. А куда и как, согласно этой карте, можно проехать по улице Алеяс в сторону Гайка, придумайте сами.

План Динабурга. 1778 год.

Летописец, из книги "Pilsetu apraksti" 2 часть. В этой книге Грива ещё как отдельный город.

Карта Динабурга и окрестностей. Крепость есть, но без предмостного. Нет ещё железной дороги в сторону Радвилишки и Полоцка.

Естественно! Я не жадный. Что было, то и выложил.

Потому, что согласно WIG-овской карте, мост Виенибас соединяет не улицу Лачплеша (Офицерская, Вирсниеку) и не существовавшую во время строительства моста улицу Бривибас. Согласно этой карте, мост Виенибас соединяет улицу Саулес (Петербуржская) и улицу Некрасова (Калею).
А еще обратите внимание, что на этой карте творится на улице 18 новембра (Шоссейная) возле тюрьмы. Там никогда не было и нет того, что на этой карте нарисовано.

План города с перспективной застройкой времён П. Дубровина.