В 1862 году была построена Петербургско-Варшавская железная дорога. В 1874 году была введена в строй Либаво-Роменская железная дорога, которые пересекались на ст. Калкуны (с 1922 года - Грива). (Либава - это Лиепая, Ромны - город в Сумской  области Украины). По Либаво-Роменской железной дороге из Украины и России везли на экспорт зерно, овсы, пеньку, льняное семя. Местные предприниматели поняли, что выгодней за границу продавать муку и стали строить мельницы. Была построена Калкунская мельница и мельница на речке Пиекраца, там, где когда-то была финская баня "АК7". Ориентировочные годы постройки 1880-85. Станция Калкуны была перевалочной базой для разгрузки зерна и погрузки муки.
Калкунская мельница была водяной и паровой. Была видима издали по высокой трубе.

Действительно городской колхозный рынок до реконструкции.

Вот какая фото. Вроде не было.

По-моему, это вторая половина 90-х.

Отредактировано Пододеяльник (Понедельник, 26 ноября, 2012г. 17:22:45)

Демонстрация, не иначе!

Мало же я на трамваях катаюсь. Только вчера узнал, что по воскресеньям трамвай стоит не 30, а 15 сантимов. Отличная новость. И для меня довольно странная. Теперь по воскресениям буду шиковать и позволять себе кататься в булочную на трамвае 

Отредактировано Пододеяльник (Понедельник, 17 декабря, 2012г. 21:21:58)

Карта микрорайонов города.

Был у меня хард, 200 гб когда то (был живым, сейчас помёр) И было там штук 5 подобных фото в нормальном качестве.Разрушенный колхозный рынок.Разные ракурсы.(давно это было) Точно уже узнал,что востановить хард нельзя.И пока подобных фото встретил только одну.... Вот бы кто кинул фото, если есть

Вечерний новогодний Даугавпилс от Ю.Чертова.

Можно, конечно, сколько угодно критиковать трамвайщиков, но при переходе трамвайного вагона со старых рельсов на новые, сразу чувствуется разница (те, кто едет в трамвае, это могут ощутить). Если старые, разбитые рельсы, словно стиральная доска, то на новых рельсах - тихий и ровный ход. А если учесть, в каких условиях работали люди (точнее вынуждены были работать), то не удивительно, что качество не очень. Для тех, кто не помнит, напомню - начались первые морозы и было ветренно и холодно.

Чего-то мне слабо верится, что эти технологические операции когда-либо и кем-либо будут проводится.
Да и так оно выглядело с самого начала, когда отдельные решетки еще не были соединены ни между собой, ни со старыми путями.

А кому там помнить-то? Для этого нужны специальные приспособления, которых у них нет, и, главное - опыт такой работы. В городе полно железнодорожных фирм по содержанию и ремонту путей, но они за такие демпинговые деньги работать не станут.

Вокзал.

Улица Фебруара (Февральская). Жилая часть Гайка, за столетие мало изменившаяся.

Здание в центре - Российский культурный центр, т.н. "Дом Каллистратова", принадлежавший Мелетию Каллистратову, староверу, бывшему депутатом первых четырёх Сеймов Латвийской республики, видному общественному деятелю русской общины в Латвии. Расстрелян НКВД здесь же на Гайке, в "Белом лебеде", в 1941 году.

Дореволюционная заброшка на улице Видус (Срединной).

Трехэтажная казарма 97-го Лифляндского полка.

Проходная пивоварни "Latgales Alus". Пивоваренный завод появился в городе в 1860 году и спустя 25 лет стал крупнейшим предприятием своей отрасли во всей Витебской губернии (производил 80 тысяч ведер пива в год).

"День космонавтики – мой любимый праздник. И не только потому, что в детстве, как и многие дети Советского Союза, я обожала Юрия Гагарина и мечтала сама «бороздить просторы Вселенной».
Но еще и потому, что мне повезло: у ВИА «Даугавиня» (где мне довелось быть солисткой) была замечательная традиция – ежегодно участвовать в празднествах Дня космонавтики на ВДНХ (самая главная выставка достижений СССР). Поясню: ВИА «Даугавиня» – детский вокально-инструментальный ансамбль Даугавпилсского дома пионеров, который в те времена был одним из лучших детских коллективов огромного Союза.

Космический праздник.

Первый раз «Даугавиня» салютовала (как тогда писали газеты) космонавтам в 1984-м году. В солнечное апрельское утро наш ансамбль открывал «Космический праздник» страны. Из Звездного городка прибыли космонавты: дублер Гагарина, второй космонавт планеты Герман Титов и Валерий Рюмин. И тут со мной случилось второе невероятное счастье: первыми встречать героев космоса доверили двум девочкам из Латвии – Илоне Кудине и мне. Помню, мы долго ждали, стояли на ветру, а потом бодрым шагом к нам подошел («ой, это космонавт Титов?») улыбающийся человек. Я протянула цветы, а он поцеловал меня в щеку.
А потом началась «основная смысловая нагрузка праздника» – солист «Даугавини» Вадим Мушкин огромному количеству пришедших на праздник москвичей и гостей города на всю выставку спел песню Тухманова «Притяжение Земли», которая постепенно перешла в «космический» танец в исполнении даугавпилсского танцевального ансамбля «Авотиньш». Вот такие подвиги!
А еще детские коллективы Даугавпилса очень трогательно опекал космонавт Юрий Петрович Артюхин. Именно он проводил для нас экскурсии по Звездному городку. А какой самый квалифицированный гид мог заменить рассказ героя космических далей?

Любимый космонавт Даугавпилса.

Юрий Артюхин родился 22 июля 1930-го года в Московской области. В 1963-м был зачислен в отряд космонавтов. 3-19 июля 1974-го в качестве бортинженера (командиром экипажа был Павел Романович Попович) он совершил полет на космическом корабле «Союз-14» и орбитальной станции «Салют-3» продолжительностью 15 суток 17,5 часа.
20 июля 1974-го года за успешное осуществление полета и проявленные при этом мужество и героизм Юрию Петровичу Артюхину присвоено Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». С 1982-го по 1987-й годы он был заместителем начальника Управления Центра подготовки космонавтов по научно-исследовательской и испытательной работе.
Что связывало тридцатого по счету космонавта СССР Юрия Артюхина с Даугавпилсом? Почему он является почетным гражданином нашего города?
Дело в том, что его отец в 1941-м году героически погиб в небе над Островом – в смертельной схватке с фашистским истребителем. За месяц до старта «Союза-14» в Звездный городок пришло сообщение о том, что красные следопыты – школьники и комсомольцы Даугавпилсского мебельного комбината – нашли в болоте останки самолета, на котором воевал и погиб Петр Павлович Артюхин. То, что в кабине именно он, удалось установить по номеру сохранившегося на истлевшей гимнастерке ордена Красной Звезды, которым летчик был награжден за участие в боях на Халхин-Голе. Похороны отца и его борт радиста состоялись уже после возвращения сына-космонавта из полета. Летом 1974-го года Даугавпилс провожал в последний путь героев 1941-го. Сейчас отец космонавта, старший лейтенант Петр Павлович Артюхин, покоится на Братском кладбище нашего города."

Автор: Елена Гедьюне.

Как француз чуть не стал даугавпилчанином

Три века назад во Франции жил-был знаменитый поэт, писатель и критик Теофиль Готье. Забавно, но классик мировой поэзии в 1866-м году чуть было не поселился в маленьком захолустном городишке под названием… Динабург. А дело было так…

Теофиль очень любил путешествовать. И не просто так – он делал подробнейшие путевые заметки, на основе которых писал книги, посвященные местам, нравам и характерам жителей тех мест, где ступала его нога. Очерки были полны и изумительных описаний природы, и искренних впечатлений. Так у Готье родились две примечательные книги о его путешествиях в Россию («Voyage en Russie» 1867 года и «Trésors d’art de la Russie» 1860-1863 годов).

А благодаря тому, что наш город Даугавпилс имеет удивительное географическое положение и лежит на границе Европы и великой России, путь-дорожка любопытного француза лежала через наш славный городишко. Честно сказать, настроение у путника тогда, весной середины 19-го века, было скверное. Он хотел есть и наверняка продрог (все происходило в мартовскую распутицу), и вообще тяготы долгого пути доведут кого угодно. Наш город, тогдашний Динабург, Теофиля Готье не впечатлил. Общий вид городка он обрисовал так: тусклый вечерний свет, топкие, грязные улицы. темные неприветливые дома не обещали хлебосольности и радушия. В общем, Готье пребывал в прескверном настроении. К тому же дело отягчалось тем, что писатель был зверски голоден.

Динабургская харчевня

Конечно, Готье и его спутник стали искать, где бы подкрепиться.  Натолкнулись на харчевню.  Но тут вышел конфуз: попытка поужинать оказалась неудачной. Француз просто свирепел на глазах! Город, в те времена населенный по большей части польскими евреями, был, по его мнению, нагло негостеприимен. Впрочем, тут автор путается с описанием. Поначалу утверждает, что дело было в воскресный вечер. А потом сетует, что поесть в харчевне было нечего от того, что евреи строго блюли субботу и ничего не готовили. К тому же скептическое и даже злое отношение Готье к евреям объясняется очень просто: налицо банальная ревность обманутого отца. Как раз в 1866 году Готье поссорился с женихом своей дочери Жюдит, поэтом Катюлем Мендесом, который был евреем по отцу. Совершеннолетняя Жюдит настояла на своем и вышла замуж за Мендеса, к большому неудовольствию отца.

Итак, вернемся в динабургскую харчевню, какой ее увидел Готье: «Мы вошли, несмотря на отталкивающий тошнотворный запах этого заведения, где в спертом воздухе еле горела, потрескивая, закопченная лампа. Зал был полон евреев странного вида — в длинных, как сутаны, лапсердаках, узких в груди и засаленных до блеска. их цвет когда-то мог быть хоть черным, хоть фиолетовым, хоть каштановым, хоть оливковым, но ныне они являли собой оттенок, который мы бы назвали «ярко-грязным». У некоторых из этих евреев, особенно молодых, волосы были расчесаны спереди на пробор, а за ушами свисали длинные пряди, завитые колечком, — кокетство, контрастировавшее с их отталкивающей неопрятностью. Это был уже не красавец-еврей Востока, наследник патриархов, сохраняющий свое библейское благородство, но польский еврей, живущий в грязи, занимаясь всякой сомнительной торговлей или низменными промыслами. Однако же при таком освещении их худые лица, хитро бегающие глаза, раздвоенные рыбьим хвостом бороды, желтоватый цвет кожи с оттенком копченой селедки напоминали картины и офорты Рембрандта». Да уж, картина не веселая. Впечатления не благостные...

Библейский цветок

Но тут случилось нечто чудесное и почти невозможное: перед угрюмым путешественником материализовалась прекрасная еврейская девушка, с какой-то странноватой, но, однако, съедобной лепешкой. Теофиль Готье съел лепешку, подобрел и… влюбился в незнакомку. «…Еврейская девушка изумительной красоты, словно Ревекка из «Айвенго» или Рашель из «Еврейки», настоящее солнце, засиявшее в сумраке этой темной комнаты, словно макрокосм алхимика. То был чистейший тип расы, какой только можно было себе представить, – настоящий библейский цветок».

Девушка, видно, в самом деле была настолько красива, что великий француз размечтался не на шутку на ней… жениться. Об этом поползновении говорится, главным образом, в черновой редакции текста: «Стремительно, словно молния, у нас промелькнула мысль не продолжать свой путь, поселиться в Динабурге, добиться любви этой прекрасной девушки и жениться на ней, а потом увезти ее во Францию – разве это было бы таким уж безумием?».

Но этому безумию не суждено было сбыться. Готье наелся, отдохнул и был таков. Однако впечатления были столь яркими и эмоциональными, что забыть такое Теофиль не мог и красочно описал их в своей книге, посвященной путешествию в Россию. Так о нашем городе узнали его соотечественники-французы и другие народы просвещенной Европы 19-го века. Да, такой мрачноватый портретик получился... Но девушки здесь красивые! Тоже неплохо.

Автор: Елена Гедьюне.

Отредактировано Ваша Гадость (Пятница, 29 марта, 2013г. 10:47:36)

Молния в Даугавпилсе! 2010 год.

Странная скамейка. До чего дожили, реклама, реклама сайта в камне... И не успел рассмотреть, а сейчас на фото вижу, что ниже пупка виднеется что то не хорошее... Неужели это... 

В истории Калкунского спиртзавода допущен ляп.
Калкунский спиртовый, кожевенный, дрожжевой завод построил в 1873 году барон Август фон Этинген.
Граф Игнатьев Николай Павлович, а не (Н.В.). родился в 1832 году и к 1858 году вряд ли был генералом. Он, будучи дипломатом, никогда  не был армейски военноначальником. Владельцем завода он стал только уйдя в отставку в 1888 году и владел заводом до 1902 года. Калкунский спиртовый завод никогда не был Динабургским или Двинским.