Не совсем на обоих и не совсем Борисоглебский собор. На фото с вокзалом виден правый шпиль костёла.

А еще родители (в основном отцы) этих детей были железнодорожниками. Это была типа ведомственной школы, как ж.д. больница и поликлиника, ж.д. поселок или пионерский лагерь. На "одноклассниках" нашлась пара фотографий 9-й средней школы. На первой школу видно плохо, но можно разглядеть портреты Ленина и Сталина. Значит дело еще до 1956 года. А второе фото примерно того же времени.

Ещё один "сталинец" судя по году "издания" на фасаде - всем известная "Радуга" на пересадке (фото из сети).

Что, ни у кого нет никаких версий? Ну, напрягите извилины... 

Да, действительно Дом пионЭров. Только он находился не напротив 3-й средней школы, а напротив Дома Учителя, там где сейчас ЗАГС.
Это мой склероз меня подвел, запамятовала маленько, а ведь там меня в комсомол принимали когда-то.

Если бы снимали из-за угла Дома пионЭров (с), то и увидели бы не школу, а Дом Учителя (ул. Райня, 26). А так, это, похоже на угол здания, которое и по сей день там стоит. В нём магазин рыболовных принадлежностей.

Bf 109F из 54-й эскадры Люфтваффе на захваченном советском аэродроме под Двинском, конец июня 1941 г.

Получила огромное удовольствие рассматривая старые снимки. Фактически всё, что я когда-то находила здесь повторяется, и много-много до этого не встречавшихся фото скопировала себе в архив. Однако несколько снимков кажется всё-таки не было, хотя, может быть я их просто пропустила...

Военные Динабургской крепости в классе

Отредактировано Anna (Среда, 18 августа, 2010г. 13:51:51)

Эта фотография была опубликована в газете "Diena".

На открытке написано "...второй путипроводъ"... А что и где считалось первым?

Это я писал. Если мы возьмем площадь железной церкви и наложем на нее площадь, занимаемую Борисоглебским собором, то увидим, что между ними будет примерно такое же соотношение, как между овцой и быком (простите за фигуральность). Так где именно стояла церковь? На месте алтарной части? В ином месте? Судя по фотографии, железная церковь все-таки стояла справа от собора, если смотреть со стороны входа. Между прочим, военное ведомство первоначально хотело избавиться от ставшего не нужным маленького храма, но так как жители Ерсики давно ходатайствовали о постройке у себя церкви, то и явилось счастливое решение перевезти церковь в бывший Царьград.

Отредактировано parks (Среда, 18 августа, 2010г. 22:50:11)

marser 

К сожалению, ничего об этом не знаю. Даже с уверенностью не могу утверждать, где был сделан этот снимок. Судя по старым фото, похожий мост был у здания тюрьмы? Как Вы думаете, может быть это снято там?

Спасибо, marser! Я ваш форум только позавчера обнаружила, ещё далеко не все темы просмотрела:) Значит сегодня буду изучать "мосты"

Вот ещё несколько снимков, кажется в этой теме их не встречала:

Отредактировано Anna (Пятница, 20 августа, 2010г. 08:53:13)

Ничего себе. Там тоже была "церковная горка"? Кто тут из Илуксте? Что-нибудь из этого осталось?

Православный храм переделан в католический. На берегу реки (как мне говорили) до сих пор лежат остатки костела. Сохранилось одно здание православного монастыря с домовой церковью. Там теперь и служат.

Спасибо! Только вот никак не могу понять, как Вы могли про меня что-то "нагуглить"   Хотя время от времени, если нахожу интересные сведения о Латгалии, оформляю их на одном сайте.
Вот, к примеру, есть у меня кусочек текста, переведённый с латышского, о роскошном рукотворном альбоме, подаренным Папе Римскому в 1888 году, а куда ссылку запостить здесь - не знаю. Если прямо сюда, вроде как опять оффтоп получится

Хорошо:)

“Terra Mariana”. История одного роскошного подарка.

В 1888 году в Ватикан Папе Леону XIII доставили роскошный подарок. По сей день – как и более чем 120 лет обратно – открыв окованный серебром футляр и повернув ключ в подвесном замке, обнаруживается красочный альбом «Теrra Mariana». Рассказывает он о Земле Марии – Ливонии.

Поводом для дара Папе послужил пятидесятилетний юбилей его службы. Как и полагалось в таких случаях, подарок был особо тщательно приготовлен и уникален – сделан лишь в одном экземпляре.

Содержание же альбома внушительно – на семидесяти листах пергамента (каждый размером 61 x 45 см), посредством текста, акварелей, рисунков тушью и чернилами, ведется повествование о распространении католической веры по территории нынешних Латвии и Эстонии. Начинается оно с 1186 года, когда первым епископом Ливонии был провазглашен Меинард.

Текст написал известный латгальский исследователь фольклора, этнографии и истории – барон Густав Мантейфель (1832-1916), он же следил за изготовлением графических изображений и иллюстраций. Были отображены 8 дворцов, 8 некогда бывших дворцами развалин, 16 отпечатков древних золотых и серебряных монет, 20 церквей и надгробий, 8 монастырей, 108 гербов древних знатных родов, гербы архиепископов и епископов, печати и трудно исчислимое количество церковного инвентаря, флагов, рыцарей, аллегорических персонажей.

Текст тесно переплетен с изображениями, и только читая его, их можно верно истолковать и понять. Написана же «Теrra Mariana» на латыни, в старо-готическом церковном шрифте. Самые маленькие, ничтожные мелочи рисунков, даже нумерация страниц и орнамент каемок был тщательно продуман, что бы читатель не уставал от общего разнообразия и сохранялась целостность книги.

В 1903 году, по истечению 15 лет после вручения подарка Папе, с помощью метода аутотипии, было подготовлено еще одно издание альбома. Размер страниц был в четыре раза меньшим чем в оригинале и они были черно-белыми.

Репродуцирование произвела Рижская фирма «F.Deutsch», комментарии и пояснения были переведены на немецкий язык. Их составил автор оригинала – Г. Мантейфель, прочитать же их можно было на вложенных между репродукциями листах.

Альбом разделен на несколько больших тем, это: история Ливонского ордена; история епископии ордена (со времен епископа Меинарда до раздела и ликвидации епископии в 1789 году); церкви Ливонии, развалины замков до восьмидесятых годов XIX века.

Отредактировано Anna (Пятница, 20 августа, 2010г. 15:15:55)

Несколько цветных изображений из альбома-оригинала:

1) 46 фолиант. Вверху справа – бой при Ашераде (Аизкраукле) в 1279 году. Внизу – развалины монастыря Фалькенавы в окрестностях Тербаты. Внизу слева – освобождение от смерти Дитриха из Турайды. В самом верху и внизу – изображения с быками – гербы древнего рода Тизенхаузен.

2) 1 фолиант. Название альбома носит имя Девы Марии, и под изображением герба Папы он открывается обращением к ней – «Lumen in coelo» («Свет небес»).

Отредактировано Anna (Пятница, 20 августа, 2010г. 16:12:59)

А то что будет? Убъют, зарежут, повесят?

Двухэтажный дом стоит на старом фундаменте. Это здание примыкает к старой же сохранившейся постройке. Изначально здание было двухэтажным и Т-образным, но к настоящему времени от него остался только нижний этаж "верхней перекладины", который и изображен на ранее опубликованном мною фото. Могу еще добавить, что от этого здания до нынешнего костела вел подземный ход, который заложили после того, как церковь передали католикам. Ход этот, уже засыпанный землей был обнаружен несколько лет назад при прокладке подземных коммуникаций. Вообще-то у монастыря (сначала мужского, а потом женского) было много построек. Была канатная дорога протяженностью несколько километров. Было училище для девочек. Помню еще, что одно из не сохранившихся зданий располагалось на месте нынешних сараев и гаражей, принадлежавших жильцам многоквартирного дома.

Отредактировано parks (Пятница, 20 августа, 2010г. 20:50:24)

Анна,огромное спасибо за новые фотографии и интересный материал. Позволю себе переменить тему.

Такой вот материал есть. У кого-нибудь еще информация по истории этого аэродрома есть???

Аэродром Грива-Западный.

Аэродром «Грива-Западный» — аэродром в Латвии, в Калкунской волости Даугавпилсского края, напротив города Даугавпилс, на левом берегу реки Западная Двина.

История.
Возник в начале XX века, в долине Западной Двины. Земляное ровное поле, покрытое травой. Уязвимость — в высокое половодье аэродром затапливался рекой. По берегу реки проходит старая дорога в Илуксте. С началом Первой Мировой войны использовался авиацией Русской армии, имеются воспоминания военного летчика о посадке самолетов в 1915 году при перелете из Вильно в Псков. Использовался авиацией 1-й ЛР в 20-30 годах. В 1940 году начал использоваться авиацией СССР вплоть до войны 1941—1945 годов. После занятия города фашистами, использовался авиацией Германии в 1941—1944 годах. Не исключено, что в 1943—1944 годах тут базировалась Восточная эскадрилья в составе авиации вооруженных сил генерала А.Власова. Воспоминания старожилов сообщают, что местное население фашисты использовали для ремонта аэродрома. Использовался как аэродром, среди прочих, для бомбардировки Москвы в 1941 году. После освобождения города и края в июле 1944 года, использовался авиацией Красной Армии. При создании военного училища в Даугавпилсе, аэродром служил для приема учебной техники (самолетов) с последующей переправкой через реку в учебные аудитории военного авиационного училища, располагавшегося в крепости. В послевоенное время служил базой авиаклуба ДОСААФ. Проводились чемпионаты ЛССР и СССР по парашютному спорту. Город выставлял свою сильную команду по парашютному спорту, несколько человек входили в сборную Латвии на союзных чемпионатах. После 1991 года аэродром служил Земессардзе ЛР. Аэроклуб ДОСААФ погиб. Позднее с 1996 года возник клуб "Ультра", использующий площадку для парапланов и двух самолетов АН-2 частного лица. В середине 2000-х годов аэродром висел на волоске. Был проект половину территории занять под строительство коттеджей, соответственно по технике безопасности аэродром был бы закрыт. Но эта идея не воплотилась в жизнь, и аэродром остался в строю.

Отредактировано ФОМА (Суббота, 21 августа, 2010г. 01:07:23)

Отыскались кое-какие фотографии - вот так выглядит дорога на аэродром Грива Западная сразу за тюрьмой. Большая вода и мостик через ручеек - кругом вода. Это фото полезно для тех, кто желал "прихватизировать" летное поле. Только вряд ли они его увидят.

Охо! Летаем аж с 1911 года! 

Уважаемая Chena, я даже знаю кто случайно залетел в Польшу.
Во время соревнований по планеризму один очень уважаемых мной пилот Катуцан В.А. просто заблудился на деревянном планере и, каким-то чудом, его не засекли радары. Может из-за того что он деревянный был, я уже точно не помню, но, то что он сел в один из польских огородов - это факт. Также я уже не помню, как он добирался до Латвии, но то что потом его затягали по КГБ и по всему СССР вышел приказ об уничтожении деревянных планеров. Он со слезами на глазах рассказывал как он попросил кого-то чтобы перепелили его 3 собственных планера. Он ещё в свои 75 лет летал.

Отредактировано shishkinberg (Вторник, 24 августа, 2010г. 19:20:16)