Этот немец-парашютист. Он одет в прыжковую куртку Люфтваффе "второго образца" зеленого цвета или камуфляжную, на фото не понять. Ее полы застегивались наподобие штанин, куртка не имела воротника и снабжалась двумя застежками-молниями во всю длину, две дополнительных застежки с кнопками в верхней части груди препятствовали самопроизвольному расстегиванию молний.
На правой стороне груди нашивалась армейская эмблема в виде орла с прямыми крыльями (такие эмблемы иногда можно было увидеть и на куртках Люфтваффе вплоть до 1940 года). На левом рукаве — армейские шевроны знаков различия по чинам. Специальные парашютные брюки внешне напоминали армейские полевые брюки образца 1943 года, но шились из материи более зеленого оттенка.
Что на ногах? Сапоги или ботинки - тоже неясно. На голове общевойсковой стальной германский шлем М1940. Оружие егеря — «переламывающаяся» чешская винтовка "Brunn Gew 33/40", созданная на базе 7.92 мм винтовки Маузера "98К".
В группу майора Вольфа входили парашютисты - это исторический факт, но из какого подразделения и в каком количестве, пока не нашел.
P.S. Обратите внимание на надпись внизу снимка на мосту Двинска "Оборона Ленинграда" Еще один пример некомпетентности и верхоглядства деятелей "от исторической науки".
Вот еще фото того же периода. "1941год. Июль. Двинск. Часовой-парашютист у железной дороги". Он одет в прыжковую куртку Люфтваффе «второго образца» —  зеленого цвета, с полами, застегнутыми на манер штанин. На голове специализированный десантный стальной шлем М1938. Обратите внимание на детали кармана для выкидного ножа на правой штанине. На плече все тот же "Brunn Gew 33/40". На ногах германские армейские сапоги.
Второе фото - егеря полка "Бранденбург 800", переодетые в форму РККА. 1941 год. Прибалтика.

Отредактировано Foma (Среда, 7 сентября, 2011г. 03:57:25)

Как же, слышали. Так называлось наше славное ДВВАИУ до того как стало высшим - ДАТУ (Даугавпилсское авиационное техническое училище). Там и готовили такие кадры.

Отредактировано marser (Среда, 7 сентября, 2011г. 10:50:00)

marser, за ДАТУ спасибо.
Аэродром... Сложно сказать. Горе-историки сыпят такие фразы: "оперативный аэродром СЗФ", "летное поле ДОСААФ", "деревянные казармы вокруг аварийного места посадки Глостеров латвийских ВВС", "место перебазирования 57 ИАД вечером 22 июня", "захваченный аэродром, с которого немцы вылетали на Псков" и т.д.
Кстати, если вам будет интересно. Был спор вокруг фамилии летчика-героя из экипажа, которому поставлен монумент. Удалось найти правильное написание фамилии его матери - ИгашЁва Матрена Варфоломеевна.

Аэродром на Гриве или аэродром ДОСААФ в советское время был запасным аэродромом ВВС Прибалтийского ВО.
А на аэрофотосъемке времен войны (немецкой) отмечены два летных поля - Ругели (или Rudeli) и гривское летное поле (без названия).

Отредактировано Chena (Среда, 7 сентября, 2011г. 13:51:44)

Я извиняюсь, не совсем понял. Гривский аэродром со второго фото - это и есть "Грива-западный" (почему кстати западный, был еще восточный?). А Ругели  - это бывшая база советских ВВС, а теперь Даугавпилский международный аэропорт? Странно, такое впечатление по аэрофотоснимкам 1944 года, что немцы активно использовали именно Ругели, а Гривский какой-то "заброшенный" что ли. Еще странно почему в сети нет данных о периоде с 1937 года? Есть странная фраза "Аэродром превратили в аэропорт, до которого продлили улицу". Он был гражданским аэропортом в войну?
А воронки меня тоже удивили. Бомбили по старой памяти поле где взлетали сами что ль?

Ещё "Ил-76" взлетал-садился.

Uri, вот ссылка по "бранденбургам", а вот - по захвату паратруперами мостов через Двину. А вот про мотоциклистов ничего не нашел, извини.

В Даугавпилсе к июню 1941 года базировался 49-й истребительно-авиационный полк из состава 57-й смешанной авиадивизии (истребители "И-16" и "И-153") ПрибВО. Один из аэродромов этого полка и располагался на "Гриве-западной" (второй был под Ликсной). Именно поэтому и видны воронки от бомб. Люфтваффе бомбили прямых конкурентов. Кстати, у аэродрома давно - со времен Первой республики - есть имя собственное - Рэндэне.
После оккупации на нем како- то время базировлся 54-ый ягдгешвагер, затем целый калейдоскоп немецких авиационных частей. Воронки 1944-го года - следы бомбежек авиации РККА. После освобождения на летное поле опять приземлились "сталинские соколы". Довольно долго - по 1945 год - аэродром использовался авиацией АДД (лендлизовские машины "Б-25" "Митчел").
В конце 1940-х годов на аэродром приземлялись "Б-24", "Б-25", "Б-17" и "Ту-4", которые потом на понтонах переправлялись через Двину в образованное в крепости авиационно-техническое училище спецслужб дальней авиации. В 60-80-х годах аэродром облюбовали планеристы и парашютисты ДОСААФ, но он продолжал числиться запасным аэродромом ПрибВО.

Отредактировано Foma (Четверг, 8 сентября, 2011г. 12:59:11)

Ругели - это аэродром расположенный на правом берегу Даугавы перед Даугавпилсом (со стороны белорусской границы), там длительное время был гражданский аэропорт Двинска (см. аэрофото №1).
Рэндене - это аэродром расположенный на левом берегу Даугавы, получил название по имени имения Плиекшниексов, в 70-80-е годы там располагался аэродром ДОСААФ (см. аэрофото №2).
- в Ликсне к июню 1941 года располагался первый аэродром 49 ИАП из состава 57 САД.
На аэродром Рэндене с 1948 по 1950 годы осуществляли посадку самолеты авиации дальнего действия (АДД), которые потом переправлялись в ДВАТУ СС АДД.

На Вашем снимке "Б-25" стоят на стоянке самолетов (левая сноска с цифрой "1" на аэрофото) аэродрома Ругели. "Привязаться" помогает изгиб дороги и прямоугольная конфигурация лесополосы.
На первой из приведенных ниже фотографий на обороте дата "26.06.1941". Вторая фото - переправа "Б-25" "Митчел" с аэродрома Рэндене на учебный аэродром ДВАТУ СС АДД 1949 год.

Отредактировано Foma (Четверг, 8 сентября, 2011г. 14:45:15)

Где упоминается?

Небольшая поправочка, чтобы не родился новый ляп: имение называлось Рандене. Это имение никогда не принадлежало Плиекшансам, они были всего лишь арендаторами некоторое время. Плиекшанс - настоящая фамилия латышского поэта Яниса Райниса.

При всем уважении, написание все-таки двоякое. По-латышски однозначно Randene, а вот русскоязычные авторы его транскрибируют и в Рэндэнэ и в Рэндене. Вот справочка:
«Настоящее Рандене находится там, где жил Я. Райнис, позже Силиньши, а не искусственно созданный колхозный центр. Тогда это была Лауцесская волость. Мои родители дружили с Силиньшами, оба хозяйства были зажиточными. Дочь Силиньша была учителем английского языка и писала учебники по английскому языку. Когда я был маленьким мальчиком, родители мне рассказывали о Я. Райнисе. Он прогуливался по большому дубовому лесу вдоль Дегутского озера, позже написал об этом стихи. Еще сейчас можно найти некоторые старые дубы, а в советские времена при мелиорации земли озеро пропало», - вспоминает Ю. Калниньш. Я. Райнис писал о плотогонах на Даугаве, которые останавливались у их дома в Рандене. У одного из плотогонов в мешке с едой был ломоть хлеба, которым он угостил 4-летнего Яниса. И Ю. Калниньш помнит плотогонов с длинными бородами, которые сплавляли деревья из Краславы до Даугавпилса или Риги. Род Калниньшей покоится на Беркенельском кладбище. Из Рандене ведут не только большие дороги, но и нить судьбы. Для справки Калкунский фольварк Рандене с 1869 года по 1872 год арендовал отец Райниса Кришьянис Плиекшанс. Происхождение названия «Ра(?)ндене» или «Ра(?)нданское имение» языковед Янис Эндзелинс разъясняет словом «remdeni» (прохладный). Языковед Дзинтра Хирша в этом слове усмотрела ливское слово «r?nda», эстонское «rand», что в переводе означает (морской) берег."

Chena, все здорово,за исключением одного, в 1941 году железнодорожный мост был целым. РККА его пыталась подорвать, но не вышло. А вот вермахт при отступлении не оплошал и разнес все вдребезги, так что Ваше фото относится к 1944 году.
P.S.Поправочка к справке по захвату мостов Двинска от О. Морозова. Оба моста (железнодорожный и Единства) охраняли не пограничники, а бойцы из состава 83-го железнодорожного полка НКВД. Но общая их численность не превышала 50 человек.

Отредактировано Foma (Пятница, 9 сентября, 2011г. 05:36:47)

Не могли бы указать источник, очень интересный материал.

Я тоже так предполагала, жалко, что не на всех снимках указаны даты.

При исследовании аэрофото любезно представленные Chena, возникло несколько вопросов. Но сначала ответьте на один из них. На первом фото (судя по разрушенному железнодорожному мосту, сделанном не раньше 1944 года) северного городка (комплекса из трех казарменных зданий красного кирпича, расположенных в двухстах метрах на север от Александровских ворот цитадели) нет. Хотя ранее неоднократно встречалась инфа о том, что эти здания были воздвигнуты во времена Первой республики. В училищный период там располагались казармы для курсантов. Тогда бытовало еще одно название - "Хутор".
Кто-нибудь знает их историю?

Отредактировано Foma (Суббота, 17 сентября, 2011г. 17:29:36)

По-моему, фото сделаны на разных берегах. Верхнее - со стороны города, а нижнее - с гривской. Просто танкетки однотипные. А лежат они к верху гусеницами оттого, что их просто столкнули с дороги, чтобы не мешали движению. Вероятно, они встали то ли из-за поломки, то ли из-за того, что бензин кончился. Где-то было фото перевернутой такой же в городе.

Одной безымянной фотографией стало меньше.

Второе фото мне очень нравится.  

Фото сделано примерно в 1942 году. На нём видно, что мост превращён в особо охраняемый объект. Проезд под мостом огорожен столбами и затянут колючей проволокой, чтобы никто не шастал. На тротуаре ходит вооружённый патруль. На въезде на мост столпились санитарные автобусы вермахта, видимо, для проверки документов.

Сразу после освобождения Даугавпилса в 1944 году в Дубровинском парке были захоронены майор Павел Ким, генерал-майоры Яков Лагодюк, Тихон Егошин и Иван Чиннов. Тогда на могилах павших офицеров были установлены временные памятники. ​Если внимательно посмотреть на фото, то видно, что могилы изначально находились с другой стороны парка.

Фотография помечена как "Динабург. Вторая мировая война". Интересно, что местное население собирает на мостовой?

У единственного неработающего персонажа, на ремне за спиной круглый металлический бачок немецкого противогаза "GM-38". Время съемок соответственно - начало 40-х годов. Только это не евреи. Ни у одного из собирающих на одежде нет нашитой звезды Давида.

Отредактировано Foma (Вторник, 4 декабря, 2012г. 09:08:30)

О! В 8 км от Освеи деревня моих покойных бабушки и дедушки. Освею прекрасно знаю. Посёлок такой в Белоруссии. Хотя Освею можно и маленьким городком назвать.

Фото целиком. А размер такой, потому, что с интернета.